ТЕХНОЛОГИЯ ГНБ

Устройство закрытого подземного перехода методом ГНБ подходит для прокладки самых разных инженерных сетей и коммуникаций, например, водопровода, газопровода, канализации, электрокабелей или кабелей связи.
Бурение методом ГНБ – один из самых безопасных способов бестраншейной прокладки труб. При использовании данного метода поверхность ландшафта остается нетронутой. Трубопровод можно проложить под железной дорогой, автомобильной магистралью, рекой, лесом, парком или оврагом.

ПРОКОЛ ПОД ДОРОГАМИ

d5d3933b33aa4aca0825650af00518af_edited.

ПРОКОЛ ПОД ЖЕЛЕЗНЫМИ ДОРОГАМИ (Ж/Д)

original_1c68%D1%80%D0%BE_edited.jpg

ПРОКОЛ ПОД ВОДОЙ (РЕКИ, ВОДОЕМЫ)

main_tp_mark_edited.jpg

Главное отличие технологии ГНБ от традиционного, открытого метода

  • Отсутствует необходимость в дорогостоящих креплениях для траншей на большой глубине
    (>2 метров)

  • Понижении уровня грунтовых вод.

 

НАЧАЛО ПИЛОТНОГО БУРЕНИЯ ГНБ

1 ЭТАП – БУРЕНИЕ ПИЛОТНОЙ СКВАЖИНЫ

  • калибровка системы локации с зондом-излучателем;

  • установка зонда в буровую голову. Головка оснащена буровой лопаткой с зубьями для разрушения породы при бурении, при этом лопатка расположена под скосом. Скос лопатки необходим для выполнения руления буровой колонной. При вращении штанг на 360 градусов и одновременном толкании, штанга продвигается по прямой. Для того, чтобы штанга отклонилась в сторону, нужно повернуть головку в определенное положение (на 12-3-6-9 часов или промежуточное значение) и начать задавливать штангу без вращения до тех пор, пока колонна штанг не отклонится от оси бурения до требуемого угла.

  • буровые штанги забуриваются в грунт по проектной траектории до точки выхода. Контроль за положением головки осуществляет локаторщик с помощью системы локации с поверхности земли. После того, как головка вышла в приемный котлован, она снимается, а на ее место устанавливается первый риммер-расширитель.

2 ЭТАП – РАСШИРЕНИЕ СКВАЖИНЫ

  • на этапе расширения, одновременно с вращением расширителя и подачей в канал буровой смеси, штанги извлекаются из скважины, при этом происходит формирование скважины. Бентонитовый раствор выполняет важнейшие функции: взвешивает и транспортирует в приемный котлован выбуренный грунт, укрепляет и поддерживает стенки скважины, создает фильтрационную корку, охлаждает буровой инструмент.

  • отработанный шлам откачивается илососными машинами и вывозится на свалку.

  • расширение скважины происходит поэтапно, с шагом 100-150мм, за счет применения расширителей большего диаметра. После окончательного расширения скважина калибруется расширителем последнего диаметра. В зависимости от длины прокола, диаметр скважины должен быть на 30-50% больше диаметра трубы.

3 ЭТАП – ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДА

  • заранее подготовить в точке выхода трубу с приваренным оголовком;

  • присоединить трубу к расширителю через вертлюг - устройство для снятия вращения от расширителя к трубе;

  • поэтапно, извлекая штанги из скважины, протащить трубу в подготовленный буровой канал. Излишки бентонитовой смеси также откачиваются илососными машинами;

  • после протяжки трубы, ее концы обрезаются в котлованах на проектных отметках и глушатся.

4 ЭТАП – СДАЧА ОБЪЕКТА

  • после окончания работ осуществляется уборка территории объекта и обратная перебазировка техники.

  • выполненные работы предъявляются представителю Заказчика и эксплуатирующей организации, подписывается Акт скрытых работ.

  • геодезисты осуществляют контрольную съемку проложенной трубы, подготавливают исполнительные чертежи. Комплект исполнительной документации с актами выполненных работ передается Заказчику.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

 • Прокладка коммуникаций методом горизонтально направленного бурения более выгодно с экономической точки зрения в сравнении с традиционными методами. Значительно упрощает процесс выполнения работ, что снижает затраты и сокращает сроки их выполнения. 
 • Делает возможным прокладку коммуникаций в местах, где невозможно или запрещено применение открытого способа (под реками, парками, скверами, в охранных зонах высоковольтных ЛЭП, магистральных газопроводов). 
 • Не создавая помех транспорту во время работ, обеспечивает сохранность и работоспособность трубопроводов и прочих подземных коммуникаций. Не повреждает асфальтовое покрытие, не нарушает благоустройство территории 

 

ЕСЛИ ЕСТЬ ВОПРОСЫ, ЗВОНИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС
8 910 808 0880

Или оставьте заявку и мы вамперезвоним в течение 30 минут

Отправлено. Спасибо!